天津市華盟艾爾壓縮機-天津渦旋空壓機批發-天津渦旋空壓機

螺杆空壓機耗油大的原因

1、油溫過高，螺杆式空壓機工程師應在停機一段時間後檢查油冷卻器的工作情況，必要時更換新零件，並清潔油冷卻器的芯。

2、機油太多。在這種情況下，螺杆式空壓機的維護人員應排除多餘的油，找出油的來源，給發動機加適當的油，不要加太多的油。

3、氣門室中發動機機油過多可能是由氣門導管磨損、活塞環和缸套磨損、渦輪增壓器密封圈損壞或空氣壓縮機機油消耗過多引起的。

4、螺杆式空壓機漏油一般是空壓機油耗過大的主要原因。空壓機修理工需要快速發現漏油，並根據需求進行修複。需求強調空壓機漏油會導致機器站等地方漏油。為了減少汙染，在維修和保養空氣壓縮機時，盡量使用清潔劑進行清潔。

空壓機安全閥在哪種情況下不能運用

一個東西有沒有用，有時分要看它在的地方，如果用的不好，則會是一個很大的安全隱患。空壓機安全閥就是這麽一個產品。那麽空壓機安全閥在哪種情況下不能使用？

　 1、壓力會快速增長，安全閥的排放速度小於壓力的增長速度時。

　 2、對密封有嚴峻的要求時。

　 3、容器內的物料會導致安全閥失效，如容器內的物料含有許多的固體顆粒，安全閥回座後會導致密封不嚴。

　 4、當容器內的物料有或其它阻止公共安全的性質時。

　 以上情況不適合獨自運用安全閥，需要運用片或安全閥與片組合運用。

為什麽高壓空氣壓縮機很難像製冷劑壓縮機一樣

1、高溫：高溫是造成潤滑脂空氣氧化黴變的根本性要素，溫度越高，空氣氧化的速率越來越快，產生積炭的概率就會越大；空氣中的水蒸氣在一定條件下會在高壓空氣壓縮機內凝結成液態水。水會導致金屬零件生鏽。嚴重的鏽蝕發生在配油箱的內壁和蓋板上。高壓空氣壓縮機關閉幾個小時後，混入潤滑油中的水將分離出來並沉積在機器的低窪部位，如氣缸底部、軸承腔和管接頭的壁麵，這將在幾個小時內在這些表麵上產生一層鐵鏽。 如果給高壓空氣壓縮機放幾天長假，高壓空氣壓縮機的轉子很可能會在長假後的次啟動時卡住。有經驗的用戶和老師總是在長假後次開車前手動轉動汽車。高壓空氣壓縮機漏油往往是由於回油孔堵塞造成的，這也是腐蝕造成的災難。進氣門、保壓閥、電磁閥和比例閥的故障大多與管道和接頭中的腐蝕產物有關。